Los precios del crudo subían este viernes, pero seguían en camino a cerrar la semana con su mayor caída desde marzo por preocupaciones sobre el impacto en la demanda de combustible de las restricciones de viaje para frenar la propagación de la variante Delta del Covid-19.
Los precios del crudo subían este viernes, pero seguían camino a cerrar la semana con su mayor caída desde marzo por preocupaciones sobre el impacto en la demanda de combustible de las restricciones de viaje para frenar la propagación de la variante Delta del Covid-19.
Los futuros del crudo Brent subían 93 centavos, o un 1.29%, a 72.21 dólares el barril, y los futuros del crudo del West Texas Intermediate en Estados Unidos (WTI) mejoraban 86 centavos, o un 1.27%, a 69.97 dólares el barril, aunque ambos contratos han cedido un 6% esta semana.
«La acción del precio que vemos ahora es realmente una función del panorama macro», dijo Howie Lee, economista del banco OCBC de Singapur.
Los futuros del crudo Brent subían 93 centavos, o un 1.29%, a 72.21 dólares el barril, y los futuros del crudo del West Texas Intermediate en Estados Unidos (WTI) mejoraban 86 centavos, o un 1.27%, a 69.97 dólares el barril, aunque ambos contratos han cedido un 6% esta semana.
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«La acción del precio que vemos ahora es realmente una función del panorama macro», dijo Howie Lee, economista del banco OCBC de Singapur.»
Japón se dispone a expandir las restricciones de emergencia a más prefecturas, mientras que China, el segundo mayor consumidor de petróleo del mundo, impuso limitaciones en algunas ciudades y canceló vuelos.
«Al menos 46 ciudades han desaconsejado viajar y las autoridades han suspendido vuelos y detenido el transporte público. Esto podría afectar a la demanda petrolera según se acerca el final de la temporada de viajes del verano (boreal)», dijo ANZ en un informe.
Los nuevos casos diarios de Covid-19 en Estados Unidos han subido a un máximo de seis meses.
Sin embargo, los precios del petróleo lograron respaldo por las crecientes tensiones entre Israel e Irán.
«Los aumentos de oferta de la OPEP+ deberían dejar aún al mercado en déficit en 2021″, dijeron analistas del Bank of America.
Fuente: El Economista
